Мостовий кран Морріс Балковий підйомний кран

Мостовий кран Морріс Балковий підйомний кран

Цей кран підходить для всіх типів загальних умов роботи, використовується для підйому матеріалів, встановлення обладнання, обслуговування, і є підйомним обладнанням загального призначення з широким спектром використання.

Мостовий кран однобалкового крана також оснащений мікрокомп’ютерною системою самодіагностики, яка може давати інформацію про температуру коробки передач, об’єм масла, температуру підшипників кочення автомобіля, навантаження мостового крана однобалкового крана, внутрішню напругу. і вібрація, і фрикційні колодки гальмівної системи. Термін служби і температура ─ частина основного змісту техобслуговування.

Мостовий кран з однобалковим краном має високу експлуатаційну гнучкість і підходить для гнучкого режиму виробництва кількох партій і кількох партій. Удосконалити комплексний рівень технології автоматизації мостового крана з однобалковим краном, щоб мостовий кран з однобалковим краном мав кращі налаштування швидкості та статичні характеристики даних, необхідні для досягнення автоматичного виробництва.
 

Керуючи однобалковим мостовим краном, обов’язково дотримуйтесь наступних вимог, щоб забезпечити безпечне використання:
 

Перед роботою
 

1. Для однобалкових мостових кранів з кабінами машиніст повинен перевірити гаки, дротяні канати, запобіжні пристрої та інші компоненти відповідно до вимог контрольної картки перед тим, як водій приступить до зміни. При виявленні будь-яких аномалій їх слід виключити.
 

2. Для наземних однобалкових мостових кранів кожна зміна повинна мати спеціальну особу, відповідальну за перевірку згідно з вимогами контрольної карти, а при виявленні несправностей їх необхідно усунути.
 

3. Оператор повинен вимкнути основне електроживлення лише після того, як переконається, що на платформі чи колії нікого немає. Якщо на вимикачі силового ланцюга є замок або табличка з повідомленнями, основне джерело живлення слід вимкнути лише після того, як відповідна особа зніме його.
 

На роботі
 

1. Підіймаючи важкий предмет уперше протягом кожної зміни (або коли вантаж досягає максимальної ваги), важкий предмет слід опускати після підйому 0.5 метрів від землі, щоб перевірити ефективність роботи гальмо. Переконавшись, що він надійний, виконайте звичайну роботу. Операція.
 

2. Під час роботи оператор повинен подати сигнал тривоги для наступних операцій відповідно до регламенту.
①підйом і опускання важких предметів; під час керування великогабаритними та малими транспортними засобами.
② Якщо лінія видимості нечітка, кран повинен постійно подавати сигнал тривоги, коли він рухається та проходить повз;
③ Коли кран рухається близько до іншого крана в прольоті;
④ При піднятті важких предметів поблизу людей.
 

3. Операцію проводити за єдиним командним сигналом.
 

4. При раптовому відключенні живлення під час роботи всі рукоятки контролера повинні бути встановлені в «нульове» положення, а кран повинен бути перевірений на нормальну роботу перед повторною роботою.
 

5. Під час нормального процесу підйому кранового порталу та візка суворо заборонено вмикати реверсне гальмо для зупинки; Їхати заднім ходом.
 

6. Для кранів із двома гаками, коли основний і допоміжний гаки замінені, а висота двох гаків однакова, основний і допоміжний гаки повинні працювати незалежно, щоб уникнути зіткнень між двома гаками.
 

7. Кран із двома гаками не має права підвішувати два предмети одночасно; гак, який не працює, повинен бути піднятий на висоту, близьку до граничного положення, а трос не повинен зависати на гаку.
 

8. Не дозволяється використовувати для зупинки обмежувач граничного положення, а також категорично забороняється регулювати гальма підйомного механізму під навантаженням.
 

9. Неухильно дотримуйтеся системи «Десятка не висить»:
① Командний сигнал нечіткий або команда невпорядкована;
②Не піднімайте, коли номінальна вантажопідйомність перевищена;
③ Нерозумне використання підйомних засобів або ненадійне кріплення предметів;
④ Якщо на підвішеному предметі або інших плаваючих предметах є люди, не вішайте його;
⑤ Не вішайте важкі предмети на кран, коли вони безпосередньо обробляються;
⑥Правильне витягування та похилий вис, але не висіння;
⑦ Не вішайте вибухонебезпечні предмети;
⑧ Закопані предмети не піднімаються;
⑨ Об’єкти з кутами та кутами не можна вішати, якщо вони не мають належного покриття;
⑩ Кадри не будуть відсторонені за командування в порушення правил;
 

10. Оператор повинен звернути пильну увагу на напрямок руху та на те, чи немає поблизу людей або перешкод.
 

11. Для козлових кранів, що працюють на відкритому повітрі, кран слід закріпити після закінчення робіт. Коли сила вітру перевищує рівень 6, роботу, як правило, слід зупинити, а машину слід зафіксувати рейковими затискачами.
 

12. Якщо виявлено будь-яку несправність, негайно зупиніть машину, відключіть живлення, перевірте причину та вчасно її усуньте.
 

Після роботи
 

1. Підніміть гак на певну висоту, припаркуйте візок у призначеному положенні та поставте ручку контролера в положення «нуль»; потягніть рубильник і вимкніть живлення.
 

2. Проводити планове технічне обслуговування.
 

3. Добре здавати зміни.

Популярні Мітки: Морріс мостовий кран балковий підйомний кран, Китай Морріс мостовий кран балковий підйомний кран постачальники, виробники, фабрика