Автоматизований мостовий кран

вступ

 

Електромагнітний автоматичний мостовий кран є різновидом мостового крана. Його два кінці зведені на бетонні колони та металеві опори, а простір під каркасом мосту можна використовувати для передачі вантажів, одночасно зменшуючи можливі перешкоди для наземного обладнання. Як і звичайний мостовий кран, він складається з візка, мостового ходового механізму та мостової металевої конструкції. Підйомний візок автоматизованого мостового крана складається з трьох частин: підйомного механізму, ходового механізму візка та рами візка.

 

Підйомний механізм включає в себе гальма, редуктори, ролики, шківи тощо. Двигун приводить в рух котушку так, що сталевий трос намотується на котушку для підйому важких предметів. Рама візка — це рама, яка підтримує та встановлює такі компоненти, як підйомний механізм і механізм ходу візка, і зазвичай є зварною конструкцією.

 

Відкриті рухомі частини автоматичних мостових кранів, такі як відкриті шестерні, муфти, приводні вали, зірочки, ланцюги, ремені, шківи тощо, зазвичай обладнані захисними кожухами. У той же час електрообладнання крана, що працює на відкритому повітрі, також можна захистити, обладнавши дощовиком.

 

Підйомна вага (т)			5		10			16
Розмах (м)			Індивідуальний
Макс. Висота підйому (м)			16		16			16
швидкість (м/хв)	Підйомний	Електромагнітний	15.6		13			13
	Подорож Краба		39.5		43.8			44.5
	Проїзд тролейбуса		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Робочий клас			A5-A8
Електричний струм			Трифазний змінний струм 380 В 50 Гц або індивідуальний

 

Види підйомних магнітів

 

 

Існує два основних типи підйомних магнітів: постійні магніти та електромагніти.

Постійні магніти використовують постійні магнітні матеріали для посилення магнітного поля. Постійні магніти, які використовуються на робочих майданчиках, зазвичай вмикаються та вимикаються ручкою. Їх можна використовувати для обробки плоских матеріалів, а також круглих деталей вагою до 2200 фунтів. Ці підйомні пристрої є «самодостатніми» і можуть вільно переміщатися по майстерні, але постійні магніти мають недолік — обмежену вантажопідйомність.

 

Електромагніт збуджується електричним струмом, щоб притягнути матеріал до поверхні магніту. Електромагніти, як правило, працюють від постійного струму і тому потребують випрямляча. На відміну від постійних магнітів, електромагніти вимагають постійного живлення, а це також означає, що відключення електроенергії може бути для них катастрофічним. Ці проблеми можна вирішити за допомогою універсальних джерел живлення та резервних батарейних систем, які є на сьогоднішньому ринку, а здатність електромагнітів змінювати струм під напругою надає користувачеві більшу гнучкість, ніж постійні магніти.

 

 

Питання, на які потрібно звернути увагу при виборі підйомного електромагніту

 

1. Якщо температура матеріалу, який потрібно всмоктувати, нижча за 100 градусів, використовуйте підйомний електромагніт нормальної температури, а коли вона перевищує 100 градусів, використовуйте підйомний електромагніт високотемпературного типу.

 

2. Коли тривалість живлення перевищує 60 відсотків, виберіть високочастотний тип.

 

3. При поглинанні та підйомі матеріалів у воді виберіть занурювальний тип (глибина занурення менше або дорівнює 100 м). Параметри занурювального підйомного електромагніту такі ж, як і нормального температурного типу. Якщо користувачеві потрібен занурювальний підйомний електромагніт, уточнюйте це при замовленні.

 

4. Температура навколишнього середовища: тип нормальної температури -20 градус -40 градус , тип високої температури -20 градус -80 градус . Висота не перевищує 2500 метрів, а вологість повітря не перевищує 85 відсотків.

 

5. Відповідність обладнання: при використанні одного блоку, будь ласка, виберіть обладнання для керування випрямленням та допоміжне обладнання відповідно до споживаної потужності (струму); якщо декілька блоків використовуються в комбінації, виберіть відповідно до суми споживаної потужності (струму) кількість блоків, що використовуються в комбінації.

 

Примітка:

 

Після підйому автоматизованого мостового крана швидкість підйому та опускання має бути рівномірною. Повільне і швидке, а також різке гальмування суворо заборонені. Поворотні рухи вліво і вправо повинні бути стабільними, а зворотний рух не допускається без припинення повороту. Для негравітаційних кранів, що спускаються, вільне падіння з вантажем суворо заборонено.

 

Кран не повинен працювати поблизу повітряної лінії електропередачі. Якщо він обмежений умовами об’єкта і повинен експлуатуватися поряд з лінією, необхідно вжити заходів безпеки. Безпечна відстань між стрілою крана та повітряним проводом не повинна бути меншою за вказану відстань.

 

 

Обов'язки машиніста автоматизованого мостового крану після закінчення роботи

 

1. Гачок повинен бути піднятий на висоту, близьку до верхнього граничного положення, не можна підвішувати стропи, підвісні предмети тощо.

 

2. Припаркуйте підйомний візок у кінці основної балки подалі від лінії візка, а не в середині прольоту; візок слід відвести до фіксованого місця паркування.

 

3. Для електромагнітних присосок і грейферних кранів присоска або грейфер повинні бути розміщені на землі, а не підвішені в повітрі;

 

4. Усі рукоятки контролера повинні повернутися в нульове положення, повернути аварійний вимикач на відключення, потягнути вниз вимикач захисного ножа шафи, закрити двері кабіни водія та вийти.

 

5. Великі та малі транспортні засоби кранів, що працюють на відкритому повітрі, особливо великі транспортні засоби, повинні бути міцно закріплені, щоб запобігти їх здуванню сильним вітром.

 

6. Машиніст у вільний від роботи кран повинен перевірити, проблеми та перевірки, що виникають під час роботи, занести в журнал прийому-передачі та передати його наступнику.

Популярні Мітки: автоматизований мостовий кран, постачальники, виробники, фабрика автоматизованих мостових кранів у Китаї