Щоденне обслуговування мостового крана майстерні

Щоденне обслуговування мостового крана майстерні

Кран — це механізм, який легко зношувати. Оскільки він часто використовується на виробництві, необхідно звернути увагу на технічне обслуговування електричного мостового крана.

Нижче наведено короткі відомості про щоденні елементи перевірки основних структурних компонентів мостового крана в цеху:

Першийперевірте, чи не підтікає масло з редуктора 15-тонного мостового крана.Якщо в коробці чути ненормальний звук, відкрийте кришку коробки, щоб перевірити. Зазвичай це викликано пошкодженням підшипника, надмірним зазором у сітці, сильним зносом поверхні зуба та іншими причинами.

Перевірити роботу та стан електричних гальм мостового крана.Гальма є важливою частиною майстерні мостового крана, яка безпосередньо впливає на точність і надійність кожної організації. Для стрічкових гальм зверніть увагу, щоб перевірити, чи немає тріщин у задній обкладці гальмівної стрічки, чи гнучка гальмівна передача, чи ціла гальмівна рама та чи відповідає вимогам еластичність основної та допоміжної пружин.

Ознайомтеся з 15-тонним тросом для мостового крана з однобалковим краном.Перевірка дротяного троса повинна бути зосереджена на спостереженні за розломом, зносом, перегином і корозією дротяного троса. Для сталевих дротяних канатів, які сильно зношені або зламані, але не перевищили стандартне положення, їх слід промаркувати та повторно перевірити. Перевірте, чи ефективний обмежувач безпеки дротяного троса в котушці, чи натягнутий дротяний трос, натиснутий на котушку, і чи відповідна кількість компресійних інструментів.

Перевірте шківи 15-тонного мостового крана.Ключовим є те, чи не перевищений знос дна канавки і чи є тріщини в чавунному шківі. Ненормальний рух балансира шківа підйомного механізму легко проігнорувати. Тому перед установкою необхідно перевірити гнучкість повороту. Інакше під час процесу встановлення балансирне колесо не зможе автоматично регулювати довжину та натяг лівого та правого дротяних канатів, що збільшує складність та небезпеку експлуатації всього висотного кондиціонера, який піднімає дротяні троси.

Перевірте, чи з’єднання мостового крана не ослаблене, чи навіть не «перекидається ключ».Особливу увагу слід звернути на ненормальний знос пружного гумового кільця пружної штифтової муфти. Тому що все кільце між двома кільцями зношене, коли похибка велика. Якщо така ситуація виникає в організації, що розвивається, можуть статися серйозні аварії.

Функціонування та частота відмов підйомного обладнання тісно пов’язані з щоденним обслуговуванням крана, і однобалочний кран не є винятком як тип крана. Тому технічне обслуговування однобалкових кранів є дуже важливим. Він відповідає не лише за використання обладнання, а й за себе.

Захист однобалкового крана в майстерні може відігравати такі ролі: він може забезпечити хорошу роботу кожного компонента однобалкового крана та ефективно підвищити ефективність роботи та безпечну роботу підйомного обладнання, оскільки один -балковий кран є відносно великою машиною. Будь-яке пошкодження може призвести до того, що однобалковий кран не зможе нормально працювати. Тому лише забезпечуючи нормальну роботу деталей ми можемо сприяти виробничій роботі підприємства. Він може вчасно виявити потенційні проблеми в однобалковому крані, переконатися, що з’єднувальні частини не пошкоджені, і уникнути впливу несправності обладнання на нормальну роботу. Технічне обслуговування однобалочного крана може ефективно продовжити термін служби крана. Чому деякі компанії використовують крани більше десяти років, а деякі банкрутують за кілька років. З одного боку, якість крана є проблемою якості, з іншого боку, він повинен бути належним чином захищений.

Параметри однобалочного мостового крана: