Що потрібно перевірити перед встановленням 25-тонного крана загального призначення?

Що потрібно перевірити перед встановленням 25-тонного крана загального призначення?

1. Технічна документація повинна бути повною;

2. Згідно з перевіркою пакувального листа, модель, специфікація та кількість матеріалів і аксесуарів повинні відповідати вимогам проектної та технічної документації, а також повинні мати заводський сертифікат і заводські випробування;

3. Не повинно бути деформацій, пошкоджень і корозії. Сталевий трос не повинен бути іржавим, пошкодженим, зігнутим, закрученим, скрученим, тріснутим або ослабленим;

4. Координатне положення, висота, довжина прольоту та рівнинність поверхні землі широко використовуваних фундаментів кранових колій, підкранових балок і вбудованих частин повинні відповідати вимогам проектування та встановлення;

5. Перед допоміжною установкою рейок торець, прямолінійність та викривлення рейок слід перевірити та покласти лише після того, як вони кваліфіковані.

 

Здача та приймання 25-тонного крана загального призначення після монтажу

1. Які вимоги до перевірки перед експлуатацією крана загального призначення?

 

① Установка електричних систем, пристроїв блокування, гальм, контролерів, систем освітлення та сигналізації має відповідати вимогам, бути чутливою та точною.

 

② Фіксація кінця дротяного троса та його намотування на гаку, захоплюючому пристрої, шківі та барабані мають бути правильними та надійними.

 

③Ефективність, технічні характеристики та кількість масла та мастила, що додаються до кожної точки змащування та редуктора, повинні відповідати положенням технічної документації

 

④ Під час обертання гальмівних коліс кожного механізму руху остання вісь у обертовій системі (вісь колеса, вісь мотовила, вертикальний живильний стрижень тощо) може обертатися на один оборот без блокування.

 

2. Які з наведених нижче вимог виконуються для випробувальної роботи без навантаження кранів загального призначення?

 

①Напрямок роботи механізму керування повинен узгоджуватися з напрямком роботи кожного механізму загального крана.

 

② Запустіть двигуни кожного механізму окремо, і вони повинні працювати нормально. Візок і вагонетка не повинні застрягати під час руху; кожне гальмо має бути точним і надійним.

 

③Коли гак опущено в нижнє положення, кількість обертів дротяного троса на барабані має бути не менше 2 обертів (крім фіксованого кола)

 

④ При використанні кабелів для проведення електрики швидкість розмотування та втягування кабелю повинна узгоджуватися зі швидкістю відповідного механізму та відповідати вимогам роботи.

 

⑤Залізничні затискачі, гальма, вітрозахисні та протиковзкі анкерні пристрої та пристрої проти відхилення візка 25-тонних універсальних кранів і вантажно-розвантажувальних мостів повинні працювати точно та надійно; протиударні пристрої, буфери та інші пристрої універсальних кранів повинні працювати надійно.

 

⑥За винятком пункту ⑤, який можна перевірити один або два рази, усі інші тести слід проводити не менше п’яти разів, а рухи мають бути точними.

 

 

Випробування статичним навантаженням загальних кранів відповідає таким вимогам:

 

1. Кран загального призначення повинен бути припаркований на стовпах цеху.

 

2. Для 25-тонного крана загального призначення з декількома підйомними механізмами кожен підйомний механізм спочатку слід окремо піддати випробуванню статичним навантаженням; якщо потрібно, слід провести випробування статичним навантаженням для спільного підйому підйомних механізмів; вантажопідйомність повинна відповідати технічній документації. Регулювання.

 

3. Випробування статичного навантаження слід проводити відповідно до таких процедур і вимог: спочатку запустіть підйомний механізм, виконайте операцію підйому без навантаження та змусьте візок рухатися вперед і назад на повному ході. Ця робота без навантаження має бути не менше трьох разів, і не повинно бути ніяких аномальних явищ.