Узбекистан 32-тонний подвійний балковий козловий кран, готовий до доставки
Jan 30, 2023
Узбекистан 32-тонний подвійний балковий козловий кран, готовий до доставки
Назва продукту:Козловий кран з двобалковою коробкою MG
Вантажопідйомність:32 тонни
Електричний двобалковий козловий кран складається з ходового механізму візка, нижньої балки, виносних опор, кабіни водія, основної балки, ходового механізму візка, підйомного механізму, ескалатора, електроприладів та інших компонентів. Давайте коротко представимо його нижче.
Ходовий механізм візка.В основному він складається з нижньої балки та візка. Візок складається з ведучої колісної пари та веденої колісної пари. У робочий механізм входять двигун, редуктор, редуктор і колісна пара.
Аутригери.Сталь використовується як матеріал, а потім зварюється в каркасну конструкцію, нижній кінець з’єднується з нижньою балкою, а верхній кінець з’єднується з болтами основної балки через фланці.
Кімната водія.Рама виготовлена з профільної сталі, корпус приварений до рами тонкими сталевими пластинами, кабіна водія закрита переривчастими лініями, а електроприлади, електророзподільні шафи та лінії робочого механізму, як правило, розташовані в кабіні водія. .
Головне світло.Фасонна сталь і сталева пластина зварюються разом, зазвичай зварюються в трикутник ферми, а на головній балці є рейки для ходу візка.
Ходовий механізм візка.Основні компоненти схожі на ходовий механізм візка. Двигун приводиться в рух редуктором, а мала шестерня на редукторі потім передається на велику шестерню, так що візок може рухатися вперед і назад.
Підйомний механізм.Він встановлюється на рамі візка, а рух підйому здійснюється за допомогою лебідки та відповідного нерухомого шківа, рухомого шківа або гака.
Загальні фактори ризику для підйомних машин:
1. Підйомні машини зазвичай мають величезну конструкцію та відносно складний механізм. У процесі операції часто виконується кілька рухів в різних напрямках одночасно, що технічно складно.
2. Є багато видів вантажів, які можна піднімати, і вантаж змінюється.
Деякі важкі предмети важать сотні тонн, є великими та неправильної форми, а також є сипучі частинки, гарячі розплави, легкозаймисті та вибухонебезпечні вантажі тощо, що ускладнює та небезпечно процес підйому.
3. Він повинен працювати в більшому діапазоні, з більшим простором для діяльності, і площа, уражена аварією, також більша.
4. Деяким підйомним механізмам (тільки для буксирних ліфтів тощо) потрібно безпосередньо перевозити людей для виконання підйомних рухів, що безпосередньо впливає на особисту безпеку.
5. Є багато відкритих рухомих частин, і вони часто знаходяться в прямому контакті з операторами, потенційно багато факторів ризику.
6. Операційне середовище є складним, наприклад, включає підприємства, порти, будівельні майданчики та інші місця, включаючи високу температуру, високий тиск, вогненебезпечні та вибухові фактори ризику навколишнього середовища, які становлять загрозу для обладнання та операторів.
7. Багато людей часто повинні співпрацювати в операції, що вимагає високих вимог до командира, оператора та вантажопідйомників.