Загальні робочі характеристики портального крана типу MG та інструкції з використання

Експлуатаційні характеристики козлового крана загального типу MG та інструкції з експлуатації

Універсальний портальний кран типу MG призначений для навантаження, розвантаження та транспортування різноманітних матеріалів на відкритих складах, вантажних (матеріальних) майданчиках, залізничних станціях, портах і терміналах. Його номінальна вантажопідйомність становить 5 ~ 250 т, його застосовний проліт — 10 ~ 50 м, а режими керування включають наземне керування, керування кімнатою, бездротове дистанційне керування та комбінацію трьох.

 

Конструкція загального козлового крана MG в основному складається з металевої конструкції, механізму візка (включаючи механізм підйому та механізм керування візком), механізму керування візком та електричного обладнання. Підйомний механізм, механізм приводу візка та механізм приводу візка є робочими механізмами крана. Лише один гак може бути встановлений відповідно до фактичної ситуації, або тоннаж основних і допоміжних підйомних механізмів може бути налаштований відповідно до вимог користувача.

 

 

Загальний козловий кран типу MG має такі характеристики:

 

Робочий рівень:A5~A7, здатний адаптуватися до вищої робочої частоти та більшого навантаження.

 

Робоче середовище:температура -25 градусів ~ +40 градусів, відносна вологість не перевищує 85%, висота не перевищує 2000 м.

 

Швидкість руху візка:Швидкість бігу становить 10-90м/хв, яку користувач може налаштувати відповідно до фактичних потреб.

 

Швидкість руху автомобіля:Швидкість бігу становить 10-45м/хв, яку користувач може визначити відповідно до фактичних потреб.

 

Швидкість підйому автомобіля:швидкість підйому 1.5-10м/хв або визначається користувачем відповідно до фактичних потреб.

 

Електричне обладнання:Стандартизовані, універсальні та серійні деталі використовуються для полегшення обслуговування та заміни та продовження терміну служби. Використовуючи регулювання частоти, швидкість підйому та посадки можна автоматично регулювати відповідно до змін навантаження.

 

Металева конструкція загального козлового крана MG включає головну балку, верхню балку, нижню балку, аутригери, рейки платформи та кімнату керування. Основна балка та основна балка, головна балка та виносні опори, а також виносні опори та нижня балка з’єднані між собою за допомогою високоміцних болтів, утворюючи єдиний корпус. Коли робочий механізм візка приймає окремий режим приводу, пристрій приводу складається з двигуна, гальма та редуктора, або вибирається пристрій приводу три в одному. Підйомний механізм встановлений на візку і в основному складається з двигуна, редуктора, гальма, барабана та гакового шківа. Намотуючи дротяний трос через обертання барабана, можна досягти функції підйому гака, керуючи прямим і зворотним обертанням двигуна. Ходовий механізм візка встановлений на візку і має дві форми: з центральним приводом і роздільним приводом.

 

 

Інструкція з експлуатації крана козлового загального типу МГ

 

1. Має бути спеціальний персонал для роботи з краном;

 

2. На борту крана повинна бути вивішена табличка із зазначенням максимальної вантажопідйомності крана та виробника;

 

3. Коли кран працює, нікому не дозволяється стояти на крані, за винятком меж диспетчерської;

 

4. Під час огляду або ремонту крана кран повинен бути вимкнений;

 

5. Коли кран працює без важких предметів, гак знаходиться на висоті 2,5 метра над землею;

 

6. Категорично заборонено використовувати гаки для транспортування або підйому людей;

 

7. Коли кран працює з важким предметом, найнижча точка важкого предмета повинна бути щонайменше 0.5 метрів від найвищої перешкоди на маршруті, де рухається важкий предмет;

 

8. Категорично заборонено використовувати гаки для транспортування або підйому людей;

 

9. Забороняється будь-яким способом кидати предмети з крана;

 

10. Інструменти, запасні частини, кріпильні вироби, різноманіття тощо повинні зберігатися в спеціальних ящиках і не допускатися розкиданням по крану, щоб уникнути травмування людей при падінні предметів. Рідини та важливі предмети, незалежно від їх ваги, потрібно спочатку трохи видалити. Розмістіть його на крані, щоб уникнути травм або пошкодження обладнання під час падіння предмета;

 

11. Під час підйому рідкого металу, шкідливих рідин і важливих предметів, незалежно від ваги, важкий предмет повинен бути злегка піднятий на 150~200 мм від землі, а надійність гальма повинна бути перевірена перед нормальною роботою підйому;

 

12. Проводити протипожежні роботи на крані та забороняти зберігання на крані легкозаймистих предметів (таких як гас та ін.);

 

13. Крани, що використовуються на відкритому повітрі, повинні припинити роботу, коли сила вітру перевищує Рівень 6;

 

14. Коли маршовий кран не працює, необхідно намагатися надійно закріпити кран, щоб запобігти нещасним випадкам, наприклад, коли кран здуло вітром;

 

15. На крані повинні проводитися регулярні перевірки безпеки, включаючи випробування статичного та динамічного навантажень на крані з тестовими навантаженнями, а результати зберігати в файлах обладнання;

 

16. До виконання робіт з електротехнічного обслуговування кранів допускається тільки штатний електротехнічний персонал;

 

17. При ремонті необхідно використовувати переносний світильник напругою нижче 36 вольт;

 

18. Під час роботи з електрикою обов’язково надягайте гумові рукавички, гумові чоботи та користуйтеся інструментом з ізольованими ручками. Повинен бути спеціальний персонал для контролю за електричними вимикачами. У разі небезпеки необхідно негайно відключити електропостачання. Усі місця біля струмопровідних частин повинні бути огороджені;

 

19. Двигуни, електрообладнання та всі металеві частини електрообладнання та електричні корпуси повинні бути ефективно заземлені.