Чи знаєте ви, чому трос падає з котушки?

Чи знаєте ви, чому трос падає з котушки?

Ця стаття в основному призначена для вирішення проблеми, через яку клієнти хвилюються про те, що трос може випасти з котушки.

Чи є цемостовий кран, a козловий кран, анелектрична тальі алебідка, цієї проблеми з тросом і котушкою неможливо уникнути.

У відповідь на цю ситуацію я перерахував наступні моменти, щоб пояснити вам, як запобігти вислизанню тросу з котушки?

Взагалі кажучи, коли дротяний трос входить і виходить з котушки, якщо кут між мотузкою та котушкою великий, швидкість висока, жорсткість троса занадто велика, натяг дротяного троса занадто малий, кількість намотувань шарів котушки великий, а канавка мотузки відносно мала. Коли дротовий трос є неглибоким, його легко відірвати від утримуючої канавки.

Навпаки, якщо ви хочете зменшити ймовірність виходу троса з канавки, необхідно виходити з цих аспектів.

(1) Зменште кут між дротяною мотузкою та напрямком канавки для мотузки, щоб дротяна мотузка могла бути втягнута та розміщена в канавці плавніше, що може зменшити ймовірність випадання з канавки.

Коли котушка намотана в один шар і кут між дротяним тросом і канавкою дуже малий, потрібна велика відстань між котушкою та шківом, а обмеження простору є головним фактором впливу.

(2) Зменшення швидкості та використання дротяного троса з кращою гнучкістю може покращити зчеплення між дротяним тросом і канавкою барабана та певною мірою зменшити ризик ковзання.

(Особливо використовується в металургії, сталеливарних заводах Для мостових кранів у середовищах із високим фактором ризику тощо)

(3) Встановіть натяжний шків так, щоб дротяний трос завжди мав певний натяг, а сила зв’язування канавки канату на тросі завжди існувала, що значно зменшує ймовірність виходу з канавки.

(4) При використанні багатошарової намотки форма канавки, створюваної петлею нижнього шару мотузки, не така досконала, як канавка самої котушки, але довжина котушки зменшується, а кут між тросом і канавка каната відповідно зменшується, тому кожен має переваги та недоліки.

(5) Глибина канатної канавки має різний обмежувальний вплив на дротовий трос. Без урахування вартості життя та довжини барабана, глибока канавка має більше переваг щодо обмеження.

На додаток до вищезазначених способів, спосіб розміщення пристрою проти розривної канавки також може бути використаний для стримування втягування та розмотування дротяного троса в канавці.

Перший - це обмежувальна пластина ковзання, яка може рухатися вздовж направляючої штанги з положенням точки змотування дротяного троса. Щоб не вистрибнути з канавки каната.

Але є певні недоліки: трос буде тертися об обмежувальну пластину при вході та виході з котушки.

Другий – стрижень. Сталеву трубу натискного стрижня можна обертати навколо своєї осі, а сила пружини використовується для того, щоб натискний стрижень завжди прилипав трос до канавки котушки.

(Сталева труба натискного стрижня та вал все ще мають тертя ковзання).

Для порівняння, другий складніший, але ефект кращий, ніж перший.

Звичайно, є третій тип, який може використовувати притискні ролики, подібні до конструкції направляючого шківа автомобільного крана, і використовувати підшипники ковзання, але вартість вища, і також необхідно враховувати, чи можна відповідати простору установки.

Якщо у вас є інші запитання та сумніви щодо тросу, ви можете зв’язатися з нами напряму. www.dejuncrane.com

тег:

Що робити, якщо трос падає з котушки?

Як ефективно вирішити зв'язок між тросом і барабаном?

Чи знаєте ви, чому трос падає з котушки?

Чи можна якось вирішити проблему тросу?